Завод поршневых колец: производство запчастей и бережное отношение к окружающей среде

В апреле 1977 года в городе произошла очередная демаркация его районов, что было обусловлено ростом Одессы на северо-восток и юго-запад. В результате местной административно-территориальной реформы на карте появился Малиновский район. 

В границах района оказалось много школ, детских садов, территории, богатые зелеными насаждениями. Но одним из главным достояний района стали промышленные гиганты, среди которых особо выделялись завод имени Январского восстания и завод поршневых колец с аббревиатурой “ОЗПК”, которую знали не только многие жители Одессы, но и жители других стран далеко за ее пределами. Больше на odesa.name.

Поршневые кольца со знаком качества

Это предприятие обеспечивало комплектующими деталями всю страну. На предприятии десятками лет работали первоклассные токари, слесари, фрезеровщики. К их услугам была развитая инфраструктура, которая включала детский сад, столовые и многое другое. 

На заводе была организована четкая маркетинговая политика. Его инженеры оперативно реагировали на изменения рынка автомобилей, тракторов, экскаваторов. Как только появлялись новые модели автомобилей “Волга” или “Жигули”, спустя некоторое время к ним выпускали поршневые кольца.

Во все годы было лидером лидером своей отрасли, совмещая производство запчастей к автомобилям и комбайнам с оптимизацией производства на основе научных разработок. Со временем более половины продукции 60 завода шло на экспорт в Пакистан, Вьетнам, Болгарию, в другие страны Европы, Азии и Африки. 

Автор фото: Марат Якупов

За выпуск высококачественной продукции завод в 2000 году получил Диплом лауреата Международного открытого рейтинга популярности и качества товаров и услуг “Золотая Фортуна”. В январе 2001 года предприятие было награждено Орденом Почета Международной Кадровой Академии, а его генеральный директор Ю.Н. Голованов — медалью МКА “За эффективное управление”.

Директор ОЗПК

Здесь умели работать и отдыхать. И то, и другое получало поддержку руководства завода-гиганта. В выходные дни, невзирая на погоду, дирекция завода выделила автобус для поездки работников на рыбалку. То могли быть Дунайские плавни или озеро Китай, Тилигульский лиман или какое-нибудь место на Днестре. Не в этом дело. Администрация прилагала усилия, чтобы работники могли отдохнуть.

Часто на такие рыбалки с отцами выезжали дети.

Благополучие большого коллектива, которым был ОЗПК, во все годы обеспечивала администрация под руководством Генерального директора Юрия Николаевича Голованова, проработавшего там большую часть жизни.

В советские времена была хорошая традиция выдвигать на руководящие партийные и хозяйственные должности лучших организаторов производства, сельского хозяйства, работников школ, больниц и т. д. Такая тенденция коснулась и директора ОЗПК Юрия Голованова, которого назначили секретарем партийной организации нового района — Малиновского. Работники завода восприняли это назначение без энтузиазма. Однако сам Голованов ни на минуту не забывал о своем коллективе. Проработав некоторое время в должности партийного чиновника, Юрий Николаевич попросил, чтобы его вернули обратно на завод. Он не смог жить без производства, без общения с людьми: непосредственно в цехах завода, а не по телефонной связи.

Интересно отметить, что, в годы, когда многие предприятия закрывались, на ОЗПК присутствовали постоянная забота о коллективе, стремление избегать задолженности по зарплате и по наполнению бюджета города и страны. В начала 2000-х годов завод вдвое увеличил объем своего производства и продолжал занимать лидирующие позиции Украине, оставаясь одним из главных поставщиков поршневых колец.

В 2004 году продукция завода стала лауреатом конкурса “100  лучших товаров Украины”.

С заботой об экологии

В поле зрения руководителя предприятия были также вопросы экологической безопасности завода и его коллектива, а также прилегающей территории, на которой плотно располагались другие промышленные предприятия. 

ОЗПК первым в нашей стране наладил выпуск компрессионных колец из стального проката (взамен чугуна). Здесь получила внедрение технология нанесения износостойкого хромового покрытия особым составом немецкой фирмы «ATOTECH»; маслосъемные поршневые кольца стали обрабатывать путем ионно-плазменного напыления нитридом молибдена. 

Все эти современные разработки представляли собой экологически чистые технологии, которые позволили значительно улучшить условия труда на заводе и экологическую обстановку в прилегающих кварталах.

Эти же характеристики позволили запчастям ОЗПК выдерживать конкуренцию на мировом рынке. 

Get in Touch

.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.