Ненадлежащая утилизация ядовитых отходов – путь к экологической катастрофе.

На протяжении столетий человечество своей жизнедеятельностью всячески уничтожает нашу планету. С развитием научно-технического процесса влияние человека на природу и его экологический след становится все более, и более губительным. И только в последние десятилетия стала формироваться устойчивая мировая тенденция в сфере восстановления экологии и нивелирования последствий деятельности человека для окружающей среды, пишет «odesa.name«.

Для местного, одесского, обывателя такие понятия как «экологическая безопасность» и «экологическая ответственность» стали известны относительно недавно.

Не так давно в городе стали появляться отдельные контейнеры для различных видов отходов, пункты приема опасных отходов на переработку, например, отслуживших свой срок батареек и аккумуляторов. Несомненно, есть ряд вопросов к тому насколько добросовестно на сегодняшний день выполняется вывоз разных типов мусорных контейнеров и насколько небрежно осуществляется их утилизация. Тем не менее, с большей или меньшей эффективностью, но процесс привыкания общества к необходимости разделения бытовых отходов на несколько категорий запущен.

Первый шаг к решению проблемы – ее осознание!

Однако, до сих пор сравнительно небольшое количество одесситов задумывается над необходимостью безопасно утилизировать такого рода отходы, ошибочно недооценивая масштабы последствия своих действий, обладая недостаточной информацией об опасности, которую несут даже самые небольшие по своим размерам источники питания при некорректном с ними обращении.

По оценкам специалистов, доля одноразовых батареек в общем объеме выбрасываемого населением мусора составляет 0,25 % для крупных городов. В состав батареек входят такие опасные и способные к аккумуляции элементы, как ртуть, свинец, магний, олово и никель, кадмий и цинк. Даже сами по себе эти элементы довольно агрессивны, не говоря уже об их совокупном эффекте вместе со щелочью и тяжелыми металлами.

А ведь их небезопасная переработка грозит нанесением значительного ущерба состоянию окружающей среды, в частности, химическим загрязнением воды и почв, а как следствие, и сельскохозяйственных культур — продуктов питания, выращенных на этих почвах, мяса и молока животных, питающихся растительным кормом. Кроме того, в процессе своего разрушения, нагревания на солнце, не уничтоженные батарейки выделяют ядовитые вещества под названием диоксины, которые заражают атмосферу.

Регулярное употребление в пищу загрязненных продуктов приводит к развитию у человека необратимых патогенных процессов в организме, следствием которых могут стать как неизлечимые заболевания, так и генные мутации в долгосрочном периоде.

Утилизация: как это работает?

На сегодняшний день вопрос утилизации отработанных аккумуляторов и батарей является самым технологически сложным из всех процессов переработки отходов. Он регулируется на государственном уровне и существуют конкретные законодательные нормы, регламентирующие эту процедуру. Согласно существующим правилам, субъекты хозяйствования обязаны утилизировать вышедшие из строя аккумуляторы исключительно посредством компаний, имеющих соответствующую лицензию и разрешение на осуществление данного вида деятельности. Конечно, крупные производства или транспортные компании, автопарки которых насчитывают десятки или даже сотни автомобилей и автобусов, не смогут безнаказанно игнорировать законодательные нормы.

Однако, вопрос донесения значимости обязательного сбора и правильной переработки ядовитых отходов обычным обывателям, выбрасывающим автомобильные аккумуляторы и батарейки вместе с бытовым мусором, до сих пор открыт.

Экологическая опасность в цифрах

Вот только некоторые цифры, призванные убедить читателя в небезосновательности обсуждения данного вопроса. Так, согласно научным исследованиям, один источник питания типоразмера АА (обычная «пальчиковая» батарейка, которые ежедневно тысячами используются одесситами для всевозможных приборов и так же тысячами ежедневно утилизируются ненадлежащим способом), в случае попадания в грунт приводит к необратимому загрязнению территории, площадью в 20 квадратных метров. Охват территории, поражаемой химикатами от одного автомобильного аккумулятора, выброшенного на стихийную свалку, составляет примерно 20 000 квадратных метров. А если эту цифру умножить на количество автомобилей в Одессе, а полученную в результате умножения рассмотреть в разрезе хотя бы 10 лет – минимальный срок эксплуатации каждого автомобиля), то можно приблизительно оценить масштабы ущерба, наносимого нашей окружающей среде.

Что делать каждому из нас для предотвращения глобальной для региона катастрофы?

На сегодняшний день в Одессе функционирует множество компаний, профессионально занимающихся безвредной утилизацией опасных отходов. Их профессионализм и репутация проверены годами и подтверждаются лицензией. Большинство из них предлагают самостоятельный вывоз

автомобильных аккумуляторов из любого района города, кроме того, за каждый сданный аккумулятор предлагается определенная финансовая компенсация в зависимости от его мощности и веса. Касательно же батареек, в Одессе в общей доступности существуют сотни специализированных пунктов приема отработанных батареек, адреса которых можно найти в сети, или узнать у волонтеров.

Наше здоровье зависит от нашей ответственности

Несомненно, утилизация опасных бытовых отходов является далеко не единственной причиной нестабильной экологической ситуации для жителей Одессы и области. Да, существует проблема загрязнения воздуха, воды в пресных водоемах и море, бесконтрольное удобрение почв и множество других. Но если в случае с большинством актуальных глобальных экологических проблем у каждого отдельного гражданина нет возможности найти эффективное решение самостоятельно, то в вопросе безопасной утилизации повседневные действия каждого из нас дадут положительный кумулятивный эффект. Если мы хотим быть здоровыми, если хотим, чтобы здоровыми рождались и росли наши дети, – мы должны научиться быть ответственными по отношению к природе!

Get in Touch

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.