Строительство частного порта было обнаружено на Дунайском берегу, недалеко от города Килия Одесской области, сотрудниками, которую осуществляют морскую охрану при таком органе, как Государственная пограничная служба. Подробнее об этом в нашем материале на odesa.name с ссылкой на dumskaya.net.
Будущий портовый объект
Местом расположения объекта является сороковой речной километр. А сам объект является почти законченным мини-портом, который имеет площадку, где будут разгружать зерновые, весовые комплексы, постройки и сооружения гидротехнического характера, предназначением которых является осуществление судовой швартовки.
В соответствии с ведомственными данными строительные работы относительно объекта, который имеет шансы стать чем-то вроде базы, где будет проходить осуществление операций бесконтрольного характера относительно перевалочной деятельности относительно грузов, обходя госпорты, проводятся компанией Общество с ограниченной ответственностью «Cranship», которая является частью групп организаций «Transship».
Нелегальный процесс
Рабочей группе, которую возглавил глава Райадминистрации Измаила совместно с Пограничной службой и экологами удалось установить, что предприниматели не имеют нужного пакета документации.
А самими строителями было сказано, что сейчас проведение никаких работ не происходит, потому что деятельность пребывает на подготовительном этапе.
Однако, Морская охрана смогла зафиксировать тот факт, что «Cranship» на протяжении мая месяца много раз осуществлялись попытки нелегальной постановки в этой прибрежной зоне молдавских судов.
Чтобы предотвратить наступление нарушений пограничных законодательных норм, Морской охраной было обеспечено в данной зоне корабельное и катерное дежурство.
Информация от пограничников
Госпогранслужба сообщила о том, что с учётом бывшей причастности данной группы организаций к нелегальной деятельности, которая связана с тем, что осуществляется незаконное перемещение груза с помощью государственных границ, и с тем, что она осуществляла пособническую деятельность российских оккупантов. Поэтому нельзя исключать, что проведение указанных работ может привести к причине нарушения украинского законодательства в пограничной, таможенной и экологической сферах.
Следует отметить, что украинская Служба Безопасности сообщала, что «Transship group» занималась наймом украинских моряков, которые посредством буксиров были нелегально переправлены работать в оккупированную крымскую зону.
В сентябре 2020-того буксирами компании принималось активное участие в процессе подъёма «Делфи», который осел на одесском побережье.
Начиная с 2015-того компания вызывала интерес Службы Безопасности вследствие того, что она заключала бизнеса контракты с представителями оккупированного Крыма. Было даже осуществлено открытие уголовного производства, но в суд оно так и не попало.
